燃油式台车炉是---节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。台车采用防撞击密封砖，炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，整体美观坚固。
2、炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能60%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用---设备制成模块，并在加工过程留有一定的压缩量，云南台车式热处理炉，以---模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。
3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，与炉体密封效果好，耐压强度高。台车与炉体密封采用软接触的方法，并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。
4、炉门采用侧开式，简单方便，密封采用手轮压紧机构。
5、燃烧系统：在油炉两侧各安装数只rk-50烧咀，热流在炉内往复循环，---炉温均匀性。
6、排烟预热装置：在炉后上端安装了排烟预热装置，燃油式台车炉炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。
7、控制系统采用简单实用型连锁控制，数显表显示温度，接触器控制。
台车式热风循环式烘干炉主要用于各种加工件的均温烘干电炉结构由炉体、小车、加热装置、控制系统等部分组成。
炉体外壳的框架采用型钢焊接成型，内外壁均采用冷轧钢板制作，受热变形系数小，内衬采用硅酸铝耐火纤维棉作隔热和保温材料，降低炉壁温升。
炉门炉壳亦采用钢材焊接作框架，外壁亦用冷轧钢板制作，内衬也采用硅酸铝耐火纤维棉作隔热和保温材料。
小车有型钢焊接而成，底部装有走轮，行走灵活，台车式高温电阻热处理炉，整个小车可推入炉体。
炉口四周嵌有橡胶石棉盘根，炉门关闭后与炉口的橡胶石棉盘根贴紧，---无热量散发。
加热元件采用带状电热元件，分别布置在炉膛两侧，材质为0cr25al5合金，使用---。
为---炉稳均匀性，电炉设有通风机装置和导风系统，台车式工业热处理炉，通风机装置安放在炉体顶部，风扇采用1cr18ni9ti耐热钢制作成离心式风叶。导风系统由导风板和挡风板组成，导风板装在炉膛顶部，上有导风槽。当开启风扇后，风从风扇甩出，经导风槽均匀吹到炉膛两侧的加热元件上，经过挡风板下部的导风口吹到炉膛内，再从风扇下部的导风口吸入风扇内，再甩出······，如此往复循环，将加热器产生的热量带入炉膛内，使工件受热均匀。
温控系统采用pid过零触发可控硅，智能表控温。另采用上海大华仪表厂多点自动记录仪记录温度和超温报警双重控制，---工件不超温。
电炉各机械传动部分采用连锁控制，即炉门打开后自动切断通风机装置和加热件电源。炉门关闭---后，才能接---风机装置和加热元件的电源，防止误操作而发生故障和事故。
台车式加热炉主要用于批量生产的大型锻件锻前加热多于自由锻锤配用。技术上在原有---的系数上保温性能、控制精度---提高，工作尺寸上也有原先单一的---尺寸改为定制尺寸。为了适应各个地区各个领域的客户使用加热方式上也有了更多选择：电加热、、、柴油等。能耗低的是加热，在这基础上更推出了蓄热式加热能耗低于以上所有加热介质。
云南台车式热处理炉-实验电炉选上海昀跃由上海昀跃仪器设备有限公司提供。“台车式电阻炉,翻转式台车电阻炉,工业箱式电阻炉等”就选上海昀跃仪器设备有限公司，公司位于：上海市金山区枫泾镇环东一路88号3幢1692室，多年来，上海昀跃坚持为客户提供好的服务，联系人：隋璐。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。上海昀跃期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事定制烘箱，实验定制烘箱，工业定制烘箱的厂家，欢迎来电咨询。
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